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洋呂鐵路EPC 2標(biāo)試樁設(shè)計(jì)交底會(huì)議順利召開(kāi)
2021-08-20
8月20日上午，洋呂鐵路2標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)橋梁試樁設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議順利召開(kāi)。因疫情防控要求，會(huì)議采用現(xiàn)場(chǎng)加視頻連線方式，確保疫情防控有力有序。
本次選取了如泰運(yùn)河特大橋上跨334省道（32+48+32）m連續(xù)梁，遙望港特大橋，東灶新河特大橋上跨海防公路（32+48+32）m連續(xù)梁三處工點(diǎn)的橋梁基礎(chǔ)先行開(kāi)工。設(shè)計(jì)單位就試樁范圍內(nèi)巖土、地質(zhì)、橋梁結(jié)構(gòu)、樁基承載力檢測(cè)、砼灌注樁和施工注意事項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)各參建單位提出的問(wèn)題進(jìn)行了逐條解釋。會(huì)議原則同意設(shè)計(jì)單位提交的地質(zhì)報(bào)告、橋梁樁基技術(shù)交底成果。同時(shí)要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)一步研究考慮樁基側(cè)摩阻取值，合理選取樁周摩阻力取值，并從可操作性、安全性、實(shí)用性等角度，合理選用樁基豎向抗壓承載力檢測(cè)的靜載檢測(cè)方法。
鐵四院聯(lián)合體各單位將嚴(yán)格按照建設(shè)單位要求高度重視試樁安全生產(chǎn)工作和疫情防控要求，一方面抓緊完善試樁方案，完成后續(xù)施工技術(shù)交底流程，認(rèn)真按照品質(zhì)工程、平安工地的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試樁現(xiàn)場(chǎng)整改到位；另一方面做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，做好安全隱患排查、消除及人員防護(hù)等工作。
本次試樁設(shè)計(jì)交底會(huì)議順利召開(kāi)，為洋呂鐵路2標(biāo)全面拉開(kāi)樁基施工提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。目前施工單位已經(jīng)完成首開(kāi)點(diǎn)紅線、施工便道清表，并根據(jù)咨詢圖紙進(jìn)行鉆孔灌注試樁、水泥攪拌樁各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，道路指示牌、設(shè)備標(biāo)識(shí)、“五牌一圖”等宣傳標(biāo)語(yǔ)標(biāo)牌已準(zhǔn)備完善。
洋呂鐵路公司、東華代建、鐵四院、中鐵十四局及中鐵上海工程局、北京鐵城監(jiān)理、上海華東監(jiān)理、華設(shè)設(shè)計(jì)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
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